Reuters агенттигинин маалыматына ылайык, АКШнын коргоо министри Ллойд Остин 19-декабрда жергиликтүү убакыт боюнча эртең менен Бахрейнде Йемендин хуси күчтөрүнүн Кызыл деңиз аркылуу сүзүп бараткан кемелерге учкучсуз учактар жана ракеталар менен сокку уруусуна жооп катары АКШ тиешелүү өлкөлөр менен кызматташып жатканын жарыялады. Түштүк Кызыл деңизде жана Аден булуңунда биргелешкен күзөттөрдү жүргүзө турган Кызыл деңиз эскорт операциясын баштоо.
Остиндин айтымында, "Бул эл аралык чакырык, ошондуктан мен бүгүн жаңы жана маанилүү көп улуттуу коопсуздук операциясы - Prosperity Guard Операциясынын башталганын жарыялап жатам".
Ал Кызыл деңиз эл аралык сооданы жеңилдетүү үчүн өтө маанилүү суу жолу жана негизги коммерциялык жол экенин жана кеме жүрүү эркиндигинин эң маанилүү экенин баса белгиледи.
Бул операцияга кошулууга макул болгон өлкөлөрдүн арасында Улуу Британия, Бахрейн, Канада, Франция, Италия, Нидерландия, Норвегия, Сейшел жана Испания бар экени түшүнүктүү. АКШ дагы эле жигердүү түрдө бул операцияга катышуучу деңиз күчтөрүнүн санын көбөйтүү үчүн көбүрөөк өлкөлөрдү издөөдө.
Булак жаңы коштоо операциясынын алкагында согуштук кемелер сөзсүз түрдө белгилүү бир кемелерди коштоп жүрбөй, белгилүү бир убакта мүмкүн болушунча көп кемени коргоону камсыздай турганын аныктады.
Мындан тышкары, АКШ БУУнун Коопсуздук Кеңешинен Кызыл деңиздеги кемелерге тез-тез кол салууларга чара көрүүнү суранды. Остиндин айтымында, "Бул эл аралык коомчулуктун жообуна татыктуу болгон эл аралык маселе."
Хэзирки вагтда бирнэче лайнер компаниялары ез гэмилери Гызыл дециз зонасыны гача дурмак учин Хоуп тумыны айланып гечжекдигини айдярлар. Ал эми эскорт кеменин навигациясынын коопсуздугун кепилдөөдө роль ойной алабы же жокпу, Maersk бул боюнча позицияны карманды.
Maersk компаниясынын башкы директору Винсент Клерк америкалык маалымат каражаттарына берген интервьюсунда АКШнын Коргоо министринин билдирүүсүн “ишендирүүчү” деп билдирди, ал бул аракетти кубаттады. Ошол эле учурда ал АКШ жетектеген деңиз күчтөрүнүн операциялары эң эрте Кызыл деңиз жолун ачуу үчүн бир нече жума талап кылынышы мүмкүн деп эсептейт.
Буга чейин Maersk кемелер экипаждардын, кемелердин жана жүктөрдүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн Үмүт тумшугунун айланасынан айланып өтөөрүн жарыялаган.
Ко мындай деп түшүндүрдү: «Биз кол салуунун курмандыктары болдук жана бактыга жараша экипаж мүчөлөрү жабыркаган жок. Биз үчүн Кызыл деңиз аймагында навигациянын токтотулушу экипажыбыздын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү».
Андан ары ал Жакшы Үмүт тумшугуна айланып өтүү транспорттун эки-төрт жумага кечигишине алып келиши мүмкүн, бирок кардарлар жана алардын жеткирүү тизмеги үчүн айланма жол тезирээк жана болжолдуураак жол болуп саналат деп билдирди.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 12-январына чейин